伺服行星減速機單段和伺服行星減速機雙段的區別是什么呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下吧：

1、伺服行星減速機單段只有一套行星齒輪組，伺服行星減速機雙段有兩套行星齒輪組；

2、伺服行星減速機單段減速比:3、4、5、7、10，伺服行星減速機雙段減速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100；

3、由于行星式減速機內部的行星齒輪套數的增加，伺服行星減速機雙段比伺服行星減速機單段長度要長；

4、伺服行星減速機雙段的效率比伺服行星減速機單段機的效率低；

5、伺服行星減速機雙段比一伺服行星減速機單段傳動比大。

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就起重設備的發展趨勢看來，將來的起重設備用減速器終將是向硬齒面發展趨勢的，由于硬齒面降速的有點兒并不是軟齒或中軟齒減速器能替代的，齒輪減速機重量輕、使用壽命高、不滲油等優勢是相當于突顯的。

齒輪減速機是這種驅動力轉達組織，運用傳動齒輪的速率轉化器，將電動機(電機)的旋轉數降速到所需的旋轉數，并獲得很大轉距的組織，在現階段用以傳送驅動力與健身運動的組織中，減速器的運用范疇相當于普遍。

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皮帶秤減速機是為皮帶秤配套而獨特設計制造的新型傳動裝置，由行星擺線減速傳動為前級減速、弧齒錐齒減速傳動為后級減速直聯組合而成，采用軸孔輸出，使機型獲得盡可能小的外形尺寸。

皮帶秤減速機中的行星擺線減速機構采用軸承鋼(Gcr15)經淬火處理，硬度達HRC58-62，弧齒錐齒采用滲碳鋼，經滲碳淬火處理后硬度也達到HRC58-62，皮帶秤減速機與其他類型的減速機的區別就是在皮帶秤減速機的高速輸入端可配有多種測速裝置和接口。

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